Star Car Performance din Chiasso (Elvetia) si-au ales ca punct de plecare un Triumph Thunderbird, editia 1998.
Cadrul din spate l-au schimbat cu unul foarte scurt, home made, care are doua functii: atat saua, cat si partea electronica a motocicletei este asezata pe ea.
Locul acumulatorului i-au gasit direct pe cadrul din spate. Aripa din fata a migrat pe roata din spate, lasand astfel loc unui far minimalist pe furca din fata. Saua este ceva unic: au infasurat o saua veche in piele cu nituri. Ghidonul a apartinut unui Kawasaki pe vremuri. Aparatorul de lant din cupru, rezematorul de alumuniu si toate maruntisurile au fost facute in atelierul din Chiasso.
Baietii de la Star Car Performance spun, ca cu bani mai putini un proiect ca aceasta nu se poate face.
Felicitari baieti pentru motocicleta! Este superba!